Στις 15 Οκτώβρη 2026, οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης “Πράξεις Για Τη Μακεδονία”, έχοντας γίνει αποδέκτες παραπόνων εκατοντάδων συμπολιτών μας και συναισθανόμενοι τον θεσμικό τους ρόλο, απευθύνθηκαν προς την εταιρεία  ”Νέα Εγνατία Οδό- Παραχώρηση ΑΕ” - Κοινοπρ. ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις για την άκρως επικίνδυνη κατάσταση του οδοστρώματος του τμήματος Σερρών-Θεσσαλονίκης, την κάκιστη ποιότητα του δρόμου, την έλλειψη κατάλληλης  σήμανσης και τον ανεπαρκή φωτισμό του δρόμου, το κυριολεκτικά εγκαταλελειμμένο και ασυντήρητο από χρόνια τμήμα της Εγνατίας Οδού, με δεκάδες λακούβες, πρόχειρες και τεχνικώς ακατάλληλες,  επιστρώσεις υλικού στα σημεία φθοράς του  και μάλιστα στα πλέον επικίνδυνα σημεία διέλευσης (πχ στροφές, ανωφέρειες και κατωφέρειες, σημεία με μειωμένο φωτισμό, τούνελ κτλ), το οποίο δεν πληρεί  καμία απολύτως προδιαγραφή, αρμόζουσα  σε έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο Επισημαίναμε ότι, μέρα τη μέρα, η κάκιστη κατάσταση του οδοστρώματος επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο, καθιστώντας την κίνηση σε αυτό επιζήμια  για τα οχήματα  αλλά και  για τους εκατοντάδες συμπολίτες μας που το χρησιμοποιούν καθημερινά, και μάλιστα έχοντας υποχρεωθεί όλοι οι οδηγοί να καταβάλλουν ένα πρόσφατα υπερβολικά αυξημένο αντίτιμο στα δύο διόδια της διαδρομής.

Ζητούσαμε την άμεση ενημέρωσή μας για το εάν υπάρχουν προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης, βελτίωσης και αποκατάστασης του οδοστρώματος, εάν τυχόν έχουν προγραμματιστεί έργα ηλεκτροφωτισμού, κατάλληλης σήμανσης, διαπλάτυνσης, τοποθέτησης προστατευτικών μπαρών και τυχόν άλλες επεμβάσεις βελτιωτικές της ιδιαίτερης  επικινδυνότητας του τμήματος, έτσι ώστε να ενημερώσουμε και εμείς από μέρους μας τους πολίτες που χρησιμοποιούν τον δρόμο και θέτουν σε κίνδυνο την ζωή και την περιουσία τους, καθώς η δυσβάστακτη αύξηση του κόστους του αντιτίμου των διοδίων (με την αιτιολογία της αντίστοιχης βελτίωσης του οδοστρώματος που ακόμη  δεν φαίνεται να χει δρομολογηθεί), η συχνότατη δυσλειτουργία των σταθμών των διοδίων, (με υπέρμετρες και συχνά αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στην εξυπηρέτηση των διερχόμενων (παρείχαμε στην διάθεση της εταιρείας επώνυμες καταγγελίες, μεταξύ αυτών και καρκινοπαθούς γυναίκας με αρχικά ΜΧ, που επιστρέφοντας στις Σέρρες από θεραπεία σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης,  παρέμεινε πλέον της ώρας ακινητοποιημένη προ σταθμού διοδίων), η υποχρεωτικότητα της χρήσης του εν λόγω δρόμου (καθώς δεν υπάρχει καμία απολύτως  εναλλακτική διαδρομή διέλευσης σε όλο το μήκος της), καθιστούν απολύτως ζωτικής σημασίας την άμεση ενημέρωση όλων μας.

Ζητήσαμε τέλος να ενημερωθούμε εάν είχε προβλεφθεί στην σύμβαση παραχώρησης που υπέγραψε η εταιρεία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με την Κυβέρνηση, δυνατότητα για μείωση ή επιστροφή χρημάτων στους οδηγούς που υφίστανται υλική ζημιά ή αδικαιολόγητη ταλαιπωρία, εξαιτίας της κατάστασης του δρόμου και εάν έχει προβλεφθεί μείωση του αντιτίμου των διοδίων σε περιπτώσεις που η παρεχόμενη υπηρεσία δεν είναι αυτή που οφείλεται, σύμφωνα με την σύμβαση.

Στις 23 Οκτώβρη 2026, η εταιρεία ”Νέα Εγνατία Οδό- Παραχώρηση ΑΕ” έκρινε ότι με μια έκθεση ιδεών επιπέδου μαθητή Γυμνασίου, αερολογίες, κενότητες και ασαφείς γενικότητες, θα πείσει τους χιλιάδες πολίτες (κατοίκους της κεντρικής Μακεδονίας ή διερχόμενους)  που διασχίζουν καθημερινά το συγκεκριμένο τμήμα δρόμου, είτε για την εργασία τους, είτε για ιατρικούς λόγους, είτε ακόμη και λόγους αναψυχής, και βάζουν σε κίνδυνο την ζωή και την περιουσία τους, ότι όλα βαίνουν καλώς και «φροντίζει για την ασφάλεια μας».

Καμία δέσμευση

Κανένα χρονοδιάγραμμα

Καμία συγκεκριμένη απάντηση

Καμία ανάληψη ευθύνης

Οι πολίτες της Κεντρικής Μακεδονίας καθημερινά κινδυνεύουν και η παράταξη μας δεν θα αρκεστεί στις αοριστολογίες της “Νέας Εγνατιας οδού - Παραχώρηση ΑΕ.” και θα συνεχίσει να διεκδικεί, όσα, δήθεν αμέλησε, να προβλέψει η σύμβαση που υπέγραψε η παρούσα κυβέρνηση με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. 

Ηδη έχουμε απευθυνθεί στον Συνήγορο του Πολίτη (προκειμένου να διερευνήσει την δυνατότητα μείωσης ή απαλλαγής του αντιτίμου των διοδίων, έως ότου αποκατασταθεί πλήρως η ασφάλεια του δρόμου και δυνατότητα για επιστροφή χρημάτων στους οδηγούς) αλλά και στην Επιτροπή Ανταγωνισμού (προκειμένου να ελεγχθεί εαν η ανυπαρξία εναλλακτικής διαδρομής σε συνδυασμό με την είσπραξη πλήρους διοδίου για υποβαθμισμένες υπηρεσίες συνιστά καταχρηστική εκμετάλλευση δεσπόζουσας θέσης)

Εμείς θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε ο,τι δικαιούμαστε : ασφαλή κυκλοφορία στους δρόμους, αξιοπρέπεια και ίση μεταχείριση για τους πολίτες της Κεντρικής Μακεδονίας.

Με τιμή

Βαλταδώρου Καλλιόπη – Αντιπρόεδρος Περιφ. Συμβουλίου ΠΚΜ, Περιφ. Σύμβουλος Σερρών

Σε συνέχεια της επιστολής σας σχετικά με την κατάσταση του οδικού άξονα Θεσσαλονίκης – Σερρών – Προμαχώνα, θα θέλαμε καταρχάς να σας ευχαριστήσουμε για την επικοινωνία και την επισήμανση των ζητημάτων που απασχολούν τους πολίτες που χρησιμοποιούν καθημερινά το συγκεκριμένο οδικό τμήμα.

Η ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Α.Ε. σας ενημερώνει ότι από την 31.12.2025, η εταιρεία ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Α.Ε. είναι ο νέος Παραχωρησιούχος του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και των καθέτων προς αυτόν οδικών αξόνων, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και ο άξονας Θεσσαλονίκης – Σερρών – Προμαχώνα, σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης που κυρώθηκε με τον Ν. 5260/2025 (ΦΕΚ Α΄ 229/12.12.2025).

Όσον αφορά την κατάσταση του οδοστρώματος και τις απαιτούμενες παρεμβάσεις, επισημαίνεται ότι η εταιρεία μας έχει αναλάβει τη λειτουργία και συντήρηση ενός εκτεταμένου οδικού δικτύου, στο οποίο έχουν καταγραφεί ανάγκες συντήρησης και αποκατάστασης.

Στο πλαίσιο αυτό, οι σχετικές εργασίες υλοποιούνται σταδιακά, σύμφωνα με τον προβλεπόμενο προγραμματισμό, με στόχο τη βελτίωση της κατάστασης του οδικού δικτύου και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Η αποκατάσταση των υφιστάμενων προβλημάτων και η αναβάθμιση των υποδομών αποτελούν βασικές προτεραιότητες της εταιρείας μας, με γνώμονα την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία των διερχόμενων οχημάτων.

Αναφορικά με το αντίτιμο των διοδίων, διευκρινίζεται ότι οι εφαρμοζόμενες τιμές καθορίζονται σύμφωνα με τους όρους της ισχύουσας Σύμβασης Παραχώρησης και δεν προβλέπεται η δυνατότητα μεμονωμένης μείωσής τους λόγω της κατάστασης του οδικού δικτύου ή των εκτελούμενων εργασιών συντήρησης και αποκατάστασης.

Σε ό,τι αφορά τις καθυστερήσεις στους σταθμούς διοδίων, η εταιρεία μας παρακολουθεί τη λειτουργία τους και μεριμνά για την ομαλή και αποτελεσματική εξυπηρέτηση των διερχόμενων οδηγών. Σε περιόδους αυξημένης κυκλοφορίας ενδέχεται να παρατηρούνται καθυστερήσεις, για τον περιορισμό των οποίων λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα, ανάλογα με τις εκάστοτε κυκλοφοριακές συνθήκες.

Όσον αφορά τα αιτήματα αποζημίωσης για τυχόν ζημιές που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη διέλευση των οχημάτων, αυτά εξετάζονται κατά περίπτωση από τις αρμόδιες υπηρεσίες, με βάση τα πραγματικά περιστατικά και τα διαθέσιμα στοιχεία, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.

Η ασφάλεια των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου, η ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας και η συνεχής βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών αποτελούν βασικές προτεραιότητες της ΝΕΑΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ.

Σας ευχαριστούμε για τις επισημάνσεις σας και παραμένουμε στη διάθεσή σας για κάθε πρόσθετη πληροφορία ή διευκρίνιση.

Με εκτίμηση,

ΕΠΙΣΤΟΛΗ
ΠΡΟΣ
Την
εταιρεία
με
την
exwvopte
«NEA
ETNATIA
ΟΔΟΣ
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
A.E.»,
η
οποία
εδρεύει
στήν
ὃκ
Θεσσαλονίτης
οδὸς
26ης
Οκτωβρίου
38-
40, ὁπως ν͵όμιμα εκπροσωπεῖται
Κοιν
προς
:
1)
Ανεξάρτητη
Αργή,
«Συνήγορο
του
Καταναλωτῆ»,
ἡ
οποίαεδρεύει
στην
ὃκ
Αθηνών,
οδὸς
᾿
Λεωφόρος
Αλεξάνδρας
144
2)
Ανεξάρτητη
Αρχγή
«Ἐπιτροπή
Ανταγωνισμού»,
ἡ
οποία
εδρεύει
στην
ὃκ
Αθηνών,
οδὸς
Κότσικα
1A
& ΓΠατησίων.
«Ω ξιότιμοι κύριοι/ κυρίες
Ἠθδη απὀ την 12n-12-2025, ἐχει κυρωθεἰ η παραχώρηση προς τήν εταιρεία σας,
Τμημάτων της Ἐγνατίας οδού, μεταξῦ των οποίων καὶ το οδικό τμήμα Θεσσαλονίνης -
προμαχώνα, απὀ το οποΐο διέρχονται καθημερινώς, μεταξύ ἄλλων καὶ εκατοντάδες
Σερραίοι πολίτες.
Το ev λόγω τμήμα, κυριολεκτικά εγκαταλελειμμένο και ασυντήρητο απὀ γρόνια,
παραμένει στην ἴδια κατάσταση στην οποία το παραλάβατε, με λακούβες ἡ πρόχειρες καὶ
τεχνικώς ακατάλληλες, επιστρώσεις υλικού στα σημεῖα φθορᾶς tov, καὶ dn στὰ πλέον
επικίνδυνα σημεία διέλευσης (πχ στροφές, ανωφέρειες και κατωφέρειες, σημεία με
μειωμένο φωτισμό κτλ) καὶ δε πληρεῖται καμία απολύτως προδιαγραφή, αρμόζουσα σε
ἑναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο καὶ ὃη της εισόδου στήν γώρα μας απὀ την βαλκανικἠ
γερσόνηοο .
Καθώς, uéoa τη μέρα, η κά:ιστη κατάσταση του οδοστρώματος επιδεινώνεται ἔτι
περαιτέρω, καθιστώντας την xivnon σε αυτό επιζήμια για τα οχήματα xal για τοὺς
εκατοντάδες συμπολίτες μας που το χρησιμοποιούν καθημερινά, και δεδομένης της
δριμείας αὐξησης του avutivov των διοδίων απὀ την ηἡμέρα της υπογραφή της
συμβάσεων παραχώρησης, παρακαλούμε
προς ἄμεση
ενημέρωση
περἰ
των
προγραμματισμένων απὀ μέρους σας εργασιὼν συντήρησης, βελτίωσης, αποκατάστασης
του οδοστρώματος, edv τυγὸν ἔχουν προγραμματιστεί έργα ηλεκτροφωτισμού,
κατάλληλης σήμανσης, διαπλάτυνσης, τοποθέτησης προστατευτικών μπαρών καὶ τυχόν
ἄλλες επεμβάσεις βελτιωτικὲς της ιδιαίτερης επικινδυνότητας του τμήματος, προκειμένου
να ενημερώσουμε τοὺς ανησυχούντες πολίτες των νομών πουὺ ἔχουμε την τιμή νὰ
εκπροσωπούὺμε.
'H δυσβάστακτη αὐξηση tov κόστους του αντιτίμου των διοδίων (με την αιτιολογία
της αντίστοιγης βελτίωσης του οδοστρώματος που axoun δεν φαἴνεται να χει
ὁρομολογηθεὺ). η συχνότατη δυσλειτουργία των σταθμών των διοδίων, (με υπέρμετρες
και συχνὰ αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στην εξυπηρέτηση των διερχόμενων (στην
διάθεσᾖ σας επώνυμη καταγγελία καρκινοπαθοὺς γυναΐκας με αρχικά MX, που
επιστρέροντας στις Σέρρες απὀ θεραπεία σὲε νοσοχομείο της Θεσσαλονίκης 7
οποία παρέμεινε πλέον της ώρας ακινητοποιημένη προ σταθμού διοδίων), ἡ
υποχρεωτικότητα της χρήσης tov ev λόγω ἱρόμου (καθώς δεν υπάρχει καμία
απολύτως εναλλακτική διαδρομή διέλευσης σε ὁλο το μήκος της), καθιστούν απολύτως
ζωτικής σημασίας την ἄμεση ενημέρωσή μας.
Ἐπιπλέον δε, παρακαλούμε ὀπως μας ενημερώσετε edv ἔχει προβλερθεἰ στην
σύμβαση παραχώρησης διαμεσολάβηση για μείωση ἡ επιστροφή χρημάτων στους οδηγοὺς
που υφίστανται υλικἡ ἡ ηθική ζημιά προκαλουμένῃ απὀ την κίνση και κυκλοφορία τους
επί του εν λόγω οδοστρώματος και edv ἔχει προβλεφθεἰ μείωση του αντιτ/μου των διοδίων
σε περιπτώσεις όπως n παροῦσα ἦτοι ὀταν n παρεχόμενη υπηρεσία δεν εἶναι n δέουσα
κατά τις συναλλακτικὲς πρακτικές αλλά υποβαθμισμένη καιὶ δυστυχώς εν δυνάμει
επικἰνδυνη.
Με τιμή
Βαλταδώρου
Καλλιόπη
---Αντιπρόεδρος Περιφ.
Συμβουλίου
TIKM,
Γεριφ.
Σύμβουλος Σερρών
Γουγούσης
Σπύρος
—
Περιῳ.
Σύμβουλος Θεσσαλονίκης
Παπαστεργίου Χρήστος
-Ἐπικεφαλής Γ]αράταξης «Πράξεις
Για Τη
Μακεδονία»
Παπουλίδης Σταμμάτης
--
Περιῳ.
Σύμβουλος Kixic
Τρελλόπουλος
Γειώργος--
Περιφ.
Σύμβουλος Θεοσαλονίκης
«Ρωτιάδης
«Ῥώτιος
--
Περιφ.
Σύμβουλος Ημαθίας
Χατζηηλιάδης
Θωμᾶς
--
Περιφ Σύμβουλος
Τέλλας