• Νομίζω ότι τα πράγματα όσον αφορά τον αγωγό T.A.P. και την αλλαγή όδευσης στα Τενάγη Φιλίππων είναι ευοίωνα.
• Για πρώτη φορά, έπειτα από την έναρξη του έργου, διάβασα ότι η κατασκευάστρια κοινοπραξία εταιρειών καλεί τον Αγροτικό Σύλλογο Δήμου Καβάλας και τους τοπικούς φορείς σε «διαμεσολάβηση», με σκοπό να αρθεί η ανησυχία τους μέσα από ένα τεκμηριωμένο διάλογο.
• Η κίνηση αυτή, καρντάσια, έγινε, αφού εισήχθη στο Συμβούλιο της Επικρατείας, η αίτηση ακύρωσης της μελέτης περιβαλλοντικών όρων του έργου, που κατέθεσαν ο Δήμος Καβάλας και ο Αγροτικός Σύλλογος Δήμου Καβάλας. Τυχαίο; Δεν νομίζω.
• Η κοινοπραξία εταιρειών του T.A.P. ζητάει εξωδικαστικό συμβιβασμό! Να ξεπεραστούν οι ανησυχίες της τοπικής κοινωνίας, δηλαδή, μέσα από ένα (ντεμέκ) τεκμηριωμένο διάλογο;
• Είναι μία διαδικασία, δήλωσε η υπεύθυνη επικοινωνίας του T.A.P., που προβλέπεται από το νόμο, χρησιμοποιώντας διαμεσολαβητές, οι οποίοι διευκολύνουν να γίνει μία συζήτηση, προκειμένου να βρεθεί μία συμβιβαστική λύση. Το άλλο ανέκδοτο, με τον Τοτό, το ξέρουν στον T.A.P.;
• Για ποια συμβιβαστική λύση μιλάνε τα καρντάσια; Το αίτημα της τοπικής κοινωνίας είναι ξεκάθαρο. Η αλλαγή της όδευσης του αγωγού στα Τενάγη Φιλίππων. Η λύση που προτείνει, ως συμβιβαστική, η πλευρά του αγωγού T.A.P. ποια είναι; Να σκάψουν και να τοποθετήσουν βαθύτερα τους σωλήνες, να χρησιμοποιήσουν σωλήνες με μεγαλύτερο πάχος, ή να γίνει νέα χάραξη μερικές δεκάδες μέτρα πιο πέρα από την αρχική;
• Μάλλον, καρντάσια, η ανησυχία πέρασε στο άλλο «στρατόπεδο», γιατί αντιλαμβάνονται πως μία πιθανή θετική απόφαση του ΣτΕ στην αίτηση ακύρωσης του Δήμου Καβάλας και του Αγροτικού Συλλόγου, θα είναι πολύ μεγάλο και ηχηρότατο πλήγμα στο κύρος της κοινοπραξίας εταιρειών του T.A.P. διεθνώς και όχι στο ίδιο το έργο.

Πηγή: k-tipos.gr